MARSIAS
Cuenta el mito que Marsias encontró un aulos, antiguo instrumento de viento abandonado por Atenea. Este sátiro aprendió a dominarlo hasta alcanzar una destreza extraordinaria. Pero Marsias no se conformó con ser admirado entre los mortales, hizo lo que nadie debía hacer: desafió a Apolo, dios de la música, y se atrevió a competir contra él. En un mundo construido para rendir honores a los dioses, Marsias decidió enfrentarlos.
Antes del duelo acordaron que el vencedor podría hacer lo que quisiera con el derrotado. La competencia fue tan pareja, que quienes debían juzgarlo no lograban decidir quién era mejor. Entonces Apolo cambió las reglas: invirtió su lira y exigió que Marsias hiciera lo mismo con el aulos, imponiendo una prueba diseñada para favorecerse y vencerlo.
Marsias perdió y Apolo no tuvo piedad. Lo ató a un árbol y lo desolló vivo, arrancándole la piel mientras su sangre caía sobre la tierra. El dios no quiso castigar solamente su derrota: quiso castigar su osadía. Quiso convertir su cuerpo en una advertencia para todo aquel que alguna vez pensara en desafiar el orden establecido.
Marsias murió como mueren los mortales: con sangre, dolor y miedo, pero se atrevió. Porque todo cambio comienza cuando alguien deja de inclinar la cabeza; cuando alguien se enfrenta a aquello que parece demasiado grande, demasiado poderoso o imposible de vencer. Ser mortal no significa vivir de rodillas. Marsias nos recuerda que, aunque los dioses puedan castigarnos, jamás podrán impedir que los desafiemos.
Que los dioses nos teman.
Marsias
HARDTAIL
Hace cinco años empezamos a hacer bicicletas porque no encontrábamos las que queríamos. Queriamos destacar con un producto que no fuese desechable, algo que realmente resista todo tipo de desafíos, independiente del objetivo o tipo de bicicleta. El cromoly siempre fue nuestro material: resistente, hecho para durar, construido a mano para aguantar. En algún momento nos hicimos una pregunta simple: ¿Con qué modelos vamos a seguir?
Decidimos pelearle a las marcas grandes en su propio terreno, con una bici que nos haga volver a las raíces del MTB. El primer pura sangre de Sátiro, una bicicleta de montaña, con geometría moderna y agresiva, pensada para pedalear eficiente y descender fuerte, una HARDTAIL. Una bici que no extrañe una enduro cuando vas cerro abajo y que sea eficiente escalando.
Hace más de ocho meses producimos el primer prototipo. Y falló. El cuadro se terminó doblando bajo mucha exigencia. Eso no nos detuvo, al contrario: nos mostró con claridad dónde estaban las debilidades. Volvimos al diseño, reforzamos cada punto crítico y logramos nuestro segundo prototipo. Esta vez sí. La pusimos a prueba durante meses, en todo tipo de terreno y situaciones, hasta la pusimos a competir. Nada falló entonces supimos: esta es la primera Marsias oficial.
ACERO CHROMOLY 4130
Cada cuadro Marsias es construido y soldado a mano a partir de tubos de acero Chromoly 4130, con tratamiento de calor (heat treated) y de espesor variable (butted). Esta configuración concentra mayor espesor cerca de las uniones, donde el cuadro soporta mayores esfuerzos, y reduce material en las secciones centrales.
Las uniones estructurales se realizan mediante soldadura TIG, mientras que los puertos de cableado interno, guías y anclajes se integran mediante brasado con aporte de bronce. Esta combinación permite obtener uniones resistentes y precisas, junto con detalles limpios y cuidadosamente terminados.
El Cromoly es una aleación que incorpora cromo y molibdeno. El cromo contribuye a aumentar la resistencia y dureza del material, mientras que el molibdeno mejora su tenacidad y capacidad para soportar esfuerzos exigentes.
Su alta resistencia a la tracción y excelente relación entre resistencia y peso permiten construir tubos robustos sin utilizar una cantidad excesiva de material. Al mismo tiempo, conserva cierta elasticidad y capacidad de deformación, cualidades que entregan la respuesta viva, controlada y característica de una buena hardtail de acero.
ED COATING (Electrophoretic Deposition)
Cada cuadro Marsias recibe un tratamiento de deposición electroforética (ED Coating). El cuadro es sumergido completamente en una solución líquida y, mediante un golpe de corriente eléctrica, se forma una capa protectora fina y uniforme.
A diferencia de una aplicación exterior convencional, el tratamiento también alcanza el interior de los tubos y otras zonas de difícil acceso. Esto mejora considerablemente la protección del acero frente a la corrosión y, al mismo tiempo, crea una base uniforme para lograr una mejor adherencia de la pintura.
GEOMETRÍA
SPECS
| Frame Material | 4130 Chromoly Steel |
| Frame Treatment | ED (Electrophoretic Deposition) Anti-Corrosion Coating |
| Wheel Size | 29" or 27+ |
| Compatible Fork Travel | 150mm (±10mm) |
| Headset Standard | Tapered, 1 ⅛" Upper / 1 ½" Lower |
| Rear Hub Standard | Boost 12 × 148 mm |
| Bottom Bracket Standard | Threaded BSA |
| Bottom Bracket Shell Width | 73 mm |
| Seatpost Diameter | 30.9 mm |
| Seat Clamp Diameter | 34.9 mm |
| Brake rotor | Disc 200 mm Max |
| Cable Routing | Internal |
| Maximum Tire Clearance | 29 × 2.4" |
| Additional Mounts | Rear Rack Mounts + Three Bottle Cage Mounts |
| Available Sizes | M, L and XL |
| Available Colors | Red/Silver and Green/Silver |
| Included with the Frameset | Spare Derailleur Hanger and Spare Headset Bearing |
| Warranty | 2-Year Warranty |
PROYECTO MARSIAS
